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Über Otelo
Überblick über die Frachtvermittlungsbranche
Die Branche:
Frachtmakler sorgen für den Transport von Fracht zwischen Verladern und Kraftfahrtunternehmen. Fast alles, was Sie im Laufe eines Tages anfassen, wurde von einem Motortransporter transportiert. Die Branche ist riesig. Die meisten Frachten werden entweder mit einem Trockentransporter, einer Kühleinheit (Reefer) oder einem Flachbett transportiert. Die Fracht wird sowohl innerhalb lokaler Märkte als auch über lange Strecken und von Küste zu Küste transportiert.
Frachtmakler suchen, identifizieren und vernetzen sich mit Verladern, Herstellern, Züchtern und Händlern, die Fracht zu transportieren haben und die sich auf Frachtmakler verlassen, um Transportunternehmen zu finden. Kraftverkehrsunternehmen können entweder große Speditionsunternehmen sein, die ihre eigenen Mitarbeiterfahrer einstellen; oder Spediteure können unabhängige Fahrer (Eigentümer) sein.
Ein Frachtmakler erhält eine Provision für seine Matchmaking-Fähigkeiten. Frachtmakler werden auch als „Truck? Makler, ‘Transport? Makler und ?Eigentum? Makler. Und die Maklerbranche kann nicht nur Lastwagen, sondern auch Luft-, Bahn- und Ozeandampfer umfassen. Frachtmakler unterliegen der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) des Department of Transportation (DOT). Es gibt keine andere leitende Körperschaft als diese. Es werden keine Tests durchgeführt, um Frachtmakler vorzuqualifizieren.
Was Versender suchen:
Verlader arbeiten innerhalb der Kostenbeschränkungen. Sie legen oft fest, wie viel sie zahlen werden. Angebot und Nachfrage bestimmen manchmal, wie viel bestimmte Lasten zahlen. Verlader suchen nach Spediteuren, die ihre Fracht sicher, effizient und kostengünstig bewegen. Und sie suchen Makler, die ehrlich, zuverlässig und mit einer ausgezeichneten Servicementalität Geschäfte machen.
Welche Transportunternehmen suchen:
Spediteure suchen nach guten Tarifen. Sie arbeiten auch im Rahmen von Kostenbeschränkungen. Wenn Kraftfahrtunternehmen ihre Betriebskosten kennen, hilft ihnen dies, wettbewerbsfähig zu bleiben. Zu wissen, was erforderlich ist, um Ausrüstung zu warten, Personal zu bezahlen und Gewinn zu erzielen, kann den Unterschied ausmachen, ob sie hergestellt oder zerstört werden. Folglich ist ein Frachtmakler erforderlich, um gute Verhandlungsgeschick zu verwenden, um eine ?wettbewerbsfähige? Transaktion, bei der alle zufrieden sind? Spediteur, Frachtführer und Makler.
Was Makler suchen:
Makler können zuerst Versender ausfindig machen, die Fracht zu versenden haben, und dann nach Motorfrachtführern suchen, um ?zu decken? die Ladung. Oder Makler haben möglicherweise Autotransporter zur Hand, die Fracht zum Transportieren suchen. In beiden Fällen möchte der Broker eine Übereinstimmung herstellen oder die Last decken.
Anfangs verbringt ein Makler viele Stunden am Telefon damit, sowohl nach Versendern als auch nach Spediteuren zu suchen. Mit Erfahrung lernt ein Makler jedoch, proaktiv zu arbeiten, wo sowohl Verlader als auch Spediteure einen Großteil des Geschäfts initiieren. Dies hängt natürlich alles davon ab, wie gut der Broker abschneidet. Es ist eines der Hauptziele des Maklers, sowohl Verlader als auch Spediteure dazu zu bringen, sich auf sie zu verlassen. Zu diesem Zeitpunkt beginnt das Geschäft zu wachsen.
Wenn Makler mit Versendern zusammenarbeiten, muss der Makler möglicherweise eine Bonitätsprüfung durchführen, um zu vermeiden, dass er mit einem schlecht zahlenden Versender stecken bleibt. Und bevor Broker mit Spediteuren zusammenarbeiten, muss der Broker die Spediteure vorab qualifizieren. Ein Spediteur kann bereit, willens und in der Lage sein, einen Transport abzuschließen; aber der Makler muss den Status des Spediteurs dokumentieren? Recht, Versicherung und Betrieb.
Zusammenfassung:
Das Geschäftskonzept ist also einfach genug – ein Frachtmakler findet Verlader mit Fracht, dann findet er Spediteure, die die Fracht transportieren, und zahlt dann eine Provision für die Übereinstimmung. Möglichkeiten und Vorteile für Frachtmakler bieten Arbeit von zu Hause aus, niedrige Start- und Gemeinkosten und minimale formale Bildungsanforderungen. Handwerkszeug sind Computer, Faxgerät, Telefon und Aktenschrank.
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