PBK 追跡. オンラインの自動追跡システムにより、荷物の現在のステータスをいつでも確認できます。配送確認書に追跡番号が記載されています。
約 PBK
取引におけるマルチモーダル輸送の利点
マルチモーダル輸送システムは、取引の効率を改善し、国際航空会社と取引先との関係を変革します。グローバリゼーションにより、企業は国際的なドアツードア輸送以外の何ものも必要としません。彼らはこれらのサービスを単一の責任システムの下で必要とするため、より良い管理につながるだけでなく、配送コストも低くなります。
マルチモーダル輸送システムは、貨物移動性の問題の大部分を解決するのに非常に効果的であるため、ゲームチェンジャーと見なされます。州と民間の輸送モードを1つの輸送システムに組み合わせることにより、最高の料金と輸送時間を資本化できます。
マルチモーダルトランスポートとは何ですか？
貨物輸送と比較して、マルチモーダル輸送では、複数の輸送モードの助けを借りて、ある地点から別の地点に商品を運ぶ必要があります。1つの運送業者が、複数の輸送モードを含むシステムを運用しています。航空、海、道路、鉄道を含むすべての輸送モードは、1つの法案でカバーされており、オペレーターの所有権または管理下にあります。
この輸送システムの利点
- このタイプの輸送システムは、時間とお金の損失を減らし、積み替え地点での貨物の損傷のリスクを最小限に抑える単一の操作として計画および調整されます。
- マルチモーダル輸送システムにより、商品はある地点から別の地点に迅速に輸送されるため、市場は物理的に縮小されます。原材料と顧客との距離を縮めるのに役立ちました
- 1人のオペレーターがすべてのモードを処理するため、トランスポートセグメントごとに複数のドキュメントを発行する必要はありません。
- 荷受人は、商品の輸送に関する限り、MTO（マルチモーダル輸送オペレーター）と取引する必要があります。マルチモーダルトランスポートにより、すべてのエンティティと個別に接続を確立する必要がなくなります
マルチモーダル輸送のオペレーター
輸送に関与するいくつかのエンティティは、マルチモーダルシステムのオペレーターと呼ばれます。マルチモーダル契約に署名している場合、オペレーターの責任を負います。また、マルチモーダル輸送書類を商人に発行します。たとえば、輸送ラインは、運送業者の運送で鉄道や道路の輸送モードを（自社のインフラストラクチャから、または第三者を介して）引き受けるため、輸送業者と呼ぶことができます。
多くの場合、運送業者は運送業者の役割を担い、鉄道、海路、および道路を介した輸送を提供するため、運送業者もオペレーターになります。これは、サードパーティまたは独自のインフラストラクチャを介して行われます。NVOCCオペレーターは、ほとんどの場合、NVOCCが貨物運送業者と配送ラインを組み合わせたサービスを引き受けるため、マルチモーダル輸送オペレーターと見なすこともできます。NVOCCは、このようなサービスに伴うリスクも処理します。
多くの国際海運会社が、複合輸送に関連するサービスの提供に関与しています。彼らのよく訓練された専門家チームは、輸送手続き中に貨物の世話をします。彼らはまた、プロセスに関与する関係するカウンターエージェントとの調整を監視し、確立します。これにより、貨物の確実で安全な配達が保証されるだけでなく、顧客が貨物移動の時間とお金を節約するのにも役立ちます。
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サポートされている追跡タイプ： 荷物 追跡, 貨物 追跡, 運送 追跡, 郵便 追跡, 配送 追跡