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多式聯運在您交易中的優勢
多式聯運系統有助於提高貿易效率，改變國際承運人與貿易夥伴之間的關係。由於全球化，公司只需要國際上門運輸就可以了。他們需要在單一責任制下提供這些服務，這不僅導致更好的控制，而且還降低了交付成本。
多式聯運系統被認為是改變遊戲規則的人，因為它在解決大部分貨物運輸問題方面非常有效。通過將國家和私人運輸模式組合為一個運輸系統，可以利用最佳費率和運輸時間。
什麼是多式聯運？
與貨運代理相比，多式聯運涉及在多種運輸方式的幫助下將貨物從一個點運送到另一點。一家承運人經營的系統涉及一種以上的運輸方式。包括空運，海運，陸運和鐵路在內的所有運輸方式都涵蓋在一項法案中，並由運營商所有或控制。
這種運輸系統的好處
- 這種運輸系統是作為一個單一計劃進行規劃和協調的，可減少時間和金錢的損失，並最大程度地減少轉運點對貨物造成損害的風險
- 由於採用了多式聯運系統，隨著貨物從一個地點快速轉移到另一個地點，市場實際上就減少了。它幫助縮短了原材料和客戶之間的距離
- 一位操作員處理所有模式，無需為每個運輸段簽發多個文件
- 就貨物運輸而言，收貨人只需要與MTO（多式聯運經營者）打交道。多式聯運消除了與所有實體分別建立連接的需要
多式聯運經營者
在多式聯運系統中，運輸中涉及的幾個實體可以稱為操作員。如果他們簽訂了多式聯運合同，則他們將承擔操作員的責任。他們還向商人發行多式聯運文件。例如，可以將運輸公司稱為運輸運營商，因為他們在運輸公司的運輸下採用鐵路和公路運輸方式（通過自己的基礎設施或通過第三方）。
貨運代理人也可以是運營商，因為在許多情況下，它們擔當著承運人的角色，並提供通過鐵路，海運和公路的運輸。這也可以通過第三方或他們自己的基礎設施來完成。NVOCC運營商也可以被視為多式聯運運營商，因為在大多數情況下，NVOCC承擔貨運代理和航運公司的服務。NVOCC還處理此類服務帶來的風險。
許多國際航運公司都參與提供與多式聯運有關的服務。他們訓練有素的專家團隊會在運輸過程中照顧貨物。他們還監視並與過程中涉及的對口代理建立協調。這不僅確保了貨物的可靠和安全交付，還幫助客戶節省了貨物運輸的時間和金錢。
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