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Intermodaler Güterverkehr

Wenn wir über die internationale Frachtschifffahrt sprechen, umfasst sie verschiedene Arten des Güterverkehrs und globale Logistikdienstleistungen, die den Prozess des Frachttransports und die Bereitstellung von Sicherheit verbessern.

Der intermodale Güterverkehr ist ein Speditionsdienst, der den Transport mit einem intermodalen Container oder Fahrzeug per Bahn, Schiff oder LKW durchführt. Der Erfolg der intermodalen Spedition liegt in der erhöhten Sicherheit, dem geringeren Risiko von Ladungsschäden und -verlusten. Mit einem intermodalen Fahrzeug wird der Frachttransport schneller und einfacher durchgeführt. Diese Art der Spedition, insbesondere wenn wir uns mit Schwerguttransporten befassen, zeichnet sich durch geringere Kosten und eine geringere Treibhausgasverschmutzung aus.

Ursprünglich stammt der intermodale Transport aus dem 18. Jahrhundert, als die Menschen Kohlebehälter für den Güterverkehr auf Kanälen und Eisenbahnen verwendeten. Und erst in den frühen 1900er Jahren wurde der erste überdachte Behälter erfunden und für den Schwerguttransport zum Transport von Möbeln und intermodaler Fracht zwischen Straße und Eisenbahn konzipiert.

Ohne eine intermodale Spedition ist ein einheitliches System des internationalen Güterverkehrs heutzutage nicht mehr vorstellbar. 1970 erließ die Internationale Organisation für Normung Bestimmungen, die den intermodalen Güterverkehr regelten. Nach den anerkannten Vorschriften wurden intermodale Container gemäß den herausgegebenen technischen Spezifikationen hergestellt.

Der intermodale Frachttransport spielt eine wichtige Rolle in den globalen Logistikdienstleistungen, da die internationale Frachtschifffahrt seit jeher eng mit dem Warentransfer zwischen Schiene, Straße und See verbunden ist. In Übereinstimmung mit der Transportabteilung der Europäischen Kommission setzt die intermodale Spedition die höchstmöglichen Sicherheitsmaßnahmen ein, einschließlich der Verwendung von Stahlbändern und Holzblockierungen. Um zu verhindern, dass die Ladung während des Transports beschädigt wird, verwenden die Spediteure Befestigungselemente und Stausäcke, die sich als zerbrechlich für Maschinen, Geräte und Fahrzeuge erweisen. Über 25% der Fracht werden mit Hilfe von intermodalen Containern sicher transportiert.   

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