UPU Rastreamento

UPU Rastreamento. Nosso sistema de rastreamento automático on-line ajuda você a verificar o status atual da encomenda a qualquer momento. Você pode encontrar o número de rastreamento no recibo de remessa.

Sobre UPU

Como você pode realmente reduzir as despesas globais de logística?

A remessa internacional de mercadorias está constantemente ganhando a reputação de uma necessidade básica e os preços envolvidos começam a subir aos trancos e barrancos. Escusado será dizer que isso está causando vários obstáculos para as empresas iniciantes e até para as estabelecidas que estão perdendo sua participação de mercado. Mas, se pensarmos com inteligência, descobriremos que existem mais do que algumas maneiras de entregar mercadorias desde o ponto de partida até o destino, sem prejudicar muito a bolsa. Dê uma olhada na lista abaixo e descubra-as você mesmo.

Planejamento inicial adequado

A logística internacional deve ser planejada adequadamente e deve ser feita com antecedência. Você deve sempre permanecer estreitamente associado ao seu cronograma de produção, às opções de remessa das mercadorias e ao tempo de trânsito básico em que ela incorre. Isso garantirá que você evite toda a pressa de última hora, que na maioria das vezes resulta em custos maiores e prazos perdidos. Por uma questão de planejamento adequado e adequado, leve em consideração as férias internacionais que possam influenciar profundamente a programação do envio e, portanto, a disponibilidade da reserva.

Tente evitar o frete aéreo

Mantenha o frete aéreo estritamente como uma opção de emergência, porque você sabe melhor que o frete aéreo é caro. Sim, concordamos que, às vezes, surge uma situação em que o frete aéreo se torna a única opção disponível, mas tente planejar com antecedência sua programação e usar o frete aéreo apenas quando nenhuma outra opção permanecer utilizável.

Tente enviar mercadorias na FCL, tanto quanto possível. O

envio de mercadorias na FCL ou em cargas de contêineres completas é útil em mais de uma maneira, o aspecto mais importante é a eficiência de custos. É certamente mais fácil transportar a logística global na FCL do que na LCL (menos de uma carga de contêiner). Além disso, também indica que seus produtos estão sendo carregados de acordo com suas especificações e que nenhum outro fornecedor está compartilhando seu espaço. O envio da LCL também pode causar danos durante a transição e atrasos no desembaraço aduaneiro devido a mercadorias de outro fornecedor dentro do contêiner. Embora a LCL também se mostre às vezes as melhores opções, é mais preferível fazer da FCL o método padrão para o transporte logístico global.

Selecione o contêiner de 40 pés

Se você tiver a opção de escolher entre um contêiner de 20 pés ou um contêiner de 40 pés para fins de transporte de logística global, tome a decisão acertada e opte pelo de 40 pés. Isso ocorre porque o contêiner de 20 pés custará até 75% do custo do contêiner de 40 pés e pode conter apenas metade dos produtos contidos neste último (obviamente!). A seleção do contêiner de 40 pés reduzirá consideravelmente os custos de frete por peça. Mas lembre-se, porém, de que encher o de 40 pés consumirá muito mais tempo e, se você receber uma linha do tempo rigorosa, evite esse conselho e vá para 20.

Verifique se a sua carga está segura

Um único erro que pode desfazer todos os esforços que você envidou para garantir um bom negócio de remessa não é o seguro da sua carga. Verifique e verifique novamente se o seguro fornecido pelo fabricante do contrato está totalmente atualizado e é capaz de cobrir todo o valor de suas mercadorias. Nesse caso, você muda a responsabilidade de registrar uma reclamação ao fabricante do contrato, caso algo aconteça com sua carga. Também é aconselhável comparar as taxas de remessa e escolher a empresa que melhor se adapte às suas despesas.

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